塔吊租賃

詳細介紹

　　塔機的(de)拆裝是事故的(de)多發階段。因拆裝不當和(hé)安裝質量不合格而引起的(de)安全事故占有很大的(de)比重。塔機拆裝須要具有資質的(de)拆裝單位進行作業，而且要在資質範圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經過專門的(de)業務培訓，有一(yī)定的(de)拆裝經驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明确，各司其職，聽從統一(yī)指揮，在調試的(de)過程中，專業電工的(de)技術水平和(hé)責任心很重要，電工要持電工證和(hé)起重工證，我們通過對大量的(de)塔機檢測資料進行統計，發現我市某拆裝單位一(yī)共安裝54台塔機，而首檢不合格47台，首檢合格率僅為(wèi)13%，其中大多是由于安裝電工的(de)安裝技術水平較差，拆裝單位疏于管理(lǐ)，安全意識尚有待進一(yī)步提高(gāo)。因此，我們對該單位進行了加強業務培訓的(de)專項治理(lǐ)，并取得了良好的(de)效果。另外還由于拆裝市場拆裝費用不按照預算價格，甚至出現400~500元安裝一(yī)台塔機，這也導緻安裝質量下降的(de)一(yī)個重要原因。拆裝要編制專項的(de)拆裝方案，方案要有安裝單位技術負責人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的(de)警戒區和(hé)警戒線，安排專人指揮，無關人員禁止入場，嚴格按照拆裝程序和(hé)說明書的(de)要求進行作業，當遇風力超過4級要停止拆裝，風力超過6級塔機要停止起重作業。特殊情況确實需要在夜間作業的(de)要有足夠的(de)照明，特殊情況确實需要在夜間作業的(de)要與汽車吊司機就有關拆裝的(de)程序和(hé)注意事項進行充分的(de)協商并達成共識。

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